纯电动汽车价格及图片（奥迪纯电动汽车价格及图片）

2万一5万电动汽车是什么车

1、奇瑞小蚂蚁eQ1 奇瑞小蚂蚁eQ1是全球首款基于轻量化高虚共享平台生产的车型
，车身采用铝合金材质，整备质量仅为855公斤
。其呆萌的X型前脸设计与带透镜的前大灯相呼应 ，赋予整车灵动个性。动力方面
，新车配备30千瓦（41马力）的电动机，最大扭矩为120牛·米 。

2 、对于想要购买2-5万元左右的纯电动汽车的消费者来说 ，有三款车型可以考虑：芝麻E30
、江淮iEV6E和北汽EC180
。以下是这些车型的介绍。 芝麻E30：该车型的补贴后价格约为28万元 。

3、新能源纯电动汽车越来越多
。包括芝麻E30 、JACiEV6E
、BAICEC180在内的电动车约有2-5万辆。芝麻E30
，补贴后价格：28万元左右 。芝麻E30Zotye是一款微型电动车
。

4、新能源纯电动汽车逐渐增多，目前在2至5万元价格区间 ，可考虑的选择包括芝麻E30 、江淮iEV6E以及北汽EC180。 芝麻E30
，补贴后价格约28万元 。这款由众泰推出的微型电动车，搭载16kWh锂离子电池组和一台峰值功率30kw的交流异步电机 ，续航里程达到150km
，最高时速可达100km/h
。

5
、新能源纯电动汽车市场日益繁荣，其中 ，芝麻E30、JAC iEV6E和BAIC EC180等车型以2-5万元的价格区间受到了广泛关注。 芝麻E30，补贴后价格：约28万元 。芝麻E30是一款微型电动车
，搭载了16kWh锂离子电池组和峰值功率30kw的交流异步电机，续航里程可达150km ，最高时速为100km/h。

大众id4纯电动车价格图片,落地19.7万元(裸车价18.9万元)

1 、大众ID.4纯电动车的落地价格约为17万元
，而裸车价则为19万元，为消费者提供了颇具吸引力的选择
。 ID.4的前脸设计维持了大众家族的特色 ，同时加入了贯穿式的LED灯带
，以及发光Logo，增强了车辆的视觉冲击力。

2
、山东地区 ，入手本田雅阁5T精英版
，官方指导价198万，起初报价优惠2万 ，裸车价178万 。购置税5万左右
，保险4600元，店内上牌1000元 ，总落地价198，200元
。后来说贷款买车优惠更大
，再加上讨价还价谈价格，最终贷款落地价总额为17万元。

3、大众宝来目前在终端市场的优惠基本在5万元左右 ，未来或许它还有望缩小与朗逸之间的销量差距 。榜单第4同样来自于大众品牌
，速腾在2020年1月共售出了28774台，同比上涨18%
。

国产纯电动汽车排名及价格表

首先 ，比亚迪秦EV作为国产纯电动汽车的领头羊
，以其卓越的性能和合理的价格赢得了广泛的市场认可。其续航里程长 、充电速度快、驾驶体验舒适等特点，使其成为消费者的首选之一 。价格方面 ，秦EV的售价在158-198万元之间
，性价比较高
。

以下是排名前十的国产新能源汽车：小鹏P7 - 官方指导价：299-40.99万，定位中型纯电动汽车 ，续航里程高达706km
，外观前卫，内饰简洁。实测续航600公里左右 。比亚迪唐新能源 - 268-399万 ，30万内加速最快，豪华感十足的中型SUV
。

其中
，比亚迪唐EV
、蔚来ES理想ONE等车型凭借其出色的续航里程、智能配置以及用户口碑，名列前茅。比亚迪唐EV以其超长续航能力和较高的性价比 ，赢得了市场的广泛认可；蔚来ES6则凭借其卓越的智能化配置和豪华感
，赢得了用户的青睐；理想ONE则凭借其出色的性能和较大的车内空间，受到家庭用户的喜爱 。

以下是国产纯电动汽车排名前十名的详细介绍： 广汽新能源埃安AION LX Plus！--于2022年1月上市 ，搭载144kWh的大容量三元锂电池组
，百公里耗电仅18kWh，NEDC工况续航里程达到惊人的1008km ，作为一款中型SUV
，其续航能力堪称卓越。

比亚迪增程式电动汽车有哪些

比亚迪dmi是增程式电动汽车，它采用了全新升级的5T通电式相混汽车动力系统 ，具有非常大的优点
。与唐dm相比
，dmi的动力系统不同，采用的是5T插电混动 ，电动机采用磷酸铁锂“刀片电池
”，纯电续航里程更高。虽然唐dm搭载的是0T插电混动
，具有更强的动力性能，但dmi的纯电里程数更高 。

目前市场上主要的增程式电动汽车品牌有：宝马i3 REx：已停产
。雪佛兰Volt：已停产 ，但新款Volt预计将在2023年发布。奔驰B-Class ED：已停产 。比亚迪：包括秦Pro 、宋Pro等车型
，主要在中国市场销售
。理想ONE。赛力斯SF5 。哪吒汽车U Pro
。云度π1。国机智骏GX5 。爱驰汽车爱驰U5
。

比亚迪DM-i是一款增程式电动汽车，其动力系统由5T发动机和电动机组成 ，以纯电为主
，燃油为辅，纯电续航里程高于唐DM。与唐DM相比 ，DM-i在动力性能上略有不足
，但在燃油经济性方面更加出色 。

比亚迪并没有推出增程式电动汽车。然而，增程式电动车是一种车辆动力来源全部依靠电动模式的车型 ，当电池电量耗尽时
，燃油机会启动工作，为电池充电 ，从而有效延长车辆的续航里程，避免因电池没电而无法使用的情况发生
。增程式电动车的整车运行模式可以根据需要在纯电动模式
、增程式模式和混合动力模式之间切换。