同价位瑞虎8（瑞虎8同级别）

同为“地表最强1.6T ”,瑞虎8火了,为啥捷途和星途却扶不起来?

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、目前这台6T发动机主要搭载在瑞虎捷途X90以及星途全系车型上
，并且匹配的都是7速双离合变速箱
。虽说“自家人不说两家话
”，但大家都用同一套动力 ，难免会引发一个非常尴尬的问题
，即互相蚕食。

2、略有差别的是，星途TX全系只搭载6T发动机匹配7DCD；但瑞虎8及捷途X95除了同样的6T动力系统外 ，还提供5T搭配8AT以及6MT产品
，面向的消费者更广一些 。这种组合让三款车在动力系统的竞争力方面很难拉开差距，对捷途X95来说增强了产品力 ，但也对走高端的星途TX而言却造成了一损伤
。

3 、而瑞虎8在外观方面
，相比捷途X90和星途TX更加年轻动感，使用了更加潮流的点阵式镀铬格栅 ，而多腔反射式LED自动大灯
、双排气真尾喉和贯穿式LED熏黑尾灯
，使全新一代瑞虎8整车除了更具科技感的同时，融入了浓浓的运动基因。

4、瑞虎7属于精品车子 ，相比较瑞虎8，隔音更好
，并且由于车身尺寸原因，动力更强 ，油耗更低
，还有5t加CVT变速箱可以选择，空间家用也够 ，油耗更低
，瑞虎8空间更大 。

5 、配置瑞虎8更强 最后要说的，就是配置了 ，之所以放在最后
，是因为这个几乎是毫无悬念的，作为普通家用级别suv的瑞虎8必然会比定位更高端的星途txl配置更高 ，详细的配置这里就不罗列了
，直接之家走起
。所以我觉得如果在有限的预算内，在配置方面又有更高的需求 ，那就不需要犹豫太多，直接上瑞虎8就行了。

廉价的瑞虎8,很是冤枉,仔细分析才知其精华

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、在中型的SUV中
， 瑞虎8算是很大众的一款了，很多人的感觉是满满的廉价感 ，这对瑞虎8来说就很冤枉了
，其实对着同等价位的中型SUV，仔细分析瑞虎8后 ，我们发现它的内在价值还是很不错的
，2020款瑞虎8的指导价格在88万到199万，这样的价格很符合人们的预期 。

2、我们发现 ，瑞虎8的下车体装甲喷涂面积较大
，这种喷涂材料，一方面有效阻隔了空气中的水分 ，另一方面
，也能对一部分小的底盘刮擦进行防护
。 通过检查，瑞虎8整个底盘采用了无死角喷涂技术 ，尤其是在容易生锈 、打孔的地方，也没有发生锈迹表现
，整个底盘装甲涂层起到了有效的防腐蚀
、防锈以及隔音效果。

3、缺点一：外型太个性化 瑞虎8的造型设计十分激进派，前脸与众不同的格珊造型设计让整辆车具备极高的辨识度 ，即便 隔着很远都能一眼认出来这也是辆瑞虎8 。原创度提高当然是好事儿
，但这款车好像有一些用力过猛，全部前脸看上去少了些级别感
。

4 、在整个车辆的价格中 ，5T和6T型号的指南价格仍然很高
，便宜的配置较低，高配置太贵 ，仍然难以选择。同时
，在后期的维护中，瑞华8的失败率处于中等水平 ，略高于日本和德国
，但与韩国的差异 。购买韩国产品的销售圈有一个说法比购买国内产品差。

5
、最后，操控性能方面 ，瑞虎8的表现也不尽如人意，悬挂系统显得较为松散
，行驶过程中可能会有明显的颠簸感
。尽管如此，内饰做工和车辆设计风格算是其亮点 ，但在这些优点面前
，上述的缺点似乎无法忽视。尽管瑞虎8有其独特的设计和工艺，但上述的缺点仍使其在一些关键性能上存在改进的空间 。

瑞虎8拆解试验全揭秘:产品力才是硬道理!

1、拆解瑞虎8后我们发现 ，即使经过10万公里的行驶里程
，车辆无论是下摆臂的舒适性衬套，还是平衡杆的衬套 ，都只有一些正常的使用痕迹
，并无变形 、变硬、开裂等现象，这也是瑞虎8增强底盘耐久性的一个“秘密武器”
。 底盘管路受损变化 拆解过程中 ，我们也能够体会到瑞虎8工程师在设计之初
，就为保护底盘进行了全方位的考量。

2
、近日，奇瑞汽车联合国内最权威的汽车研究测试机构——中汽中心 ，对瑞虎8进行拆解，重点围绕底盘、发动机等
，给用户和网友带来一场最真实 、最客观
、最严苛的“拆车 ”测评 。拆解的瑞虎8为2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版，是从市场上直接购买的真实用户的车辆 ， 代表了绝大多数用户车主实际使用的车辆情况
。

3、拆解瑞虎8后
，我们发现即使行驶了10万公里，车辆下臂的舒适性内衬和平衡杆的内衬也只有一些正常的使用迹象 ，没有变形 、硬化
、开裂等现象。这也是瑞虎8增强底盘耐用性的“秘密武器
” 。 底盘管路损坏和变化 在拆卸过程中
，我们还可以体验到，途虎8的工程师在设计之初就充分考虑了对底盘的保护
。

4、为一辆超过10万公里的瑞虎8带来了最真实 、最客观
、最严谨的“拆解”评价。结果表明 ，从底盘技术到发动机运行
，瑞虎8的耐用性品质肉眼可见，能够经受住车辆长期高强度使用的考验 ，不负奇瑞“科技人 ”的美誉 。

5、万公里对与大部分车型来说
，是后续质保的一个新里程，多数车企仅提供3年10万公里左右的整车质保服务
。超过这个里程后 ，如果车辆可靠性不足，发动机积碳严重
，有渗油漏油等情况发生，势必会影响用户的使用以及对产品的质疑。

6 、从最终拆解的结果不难看出瑞虎8的质量是非常值得称赞的 ，以往说到车辆耐久性好必然会提到日系车
，尤其是丰田和本田，作为曾经一汽丰田的销售 ，我曾经也经常用耐久性作为向客户推荐产品的理由
，曾经的自主品牌可以说与
”耐久“这两个字毫无关联 。

奇瑞瑞虎8与同等价位的合资车型一样吗

1
、自从几年前列出市场，奇瑞瑞虎8经过一系列的技术迭代和品质飞跃 ，如今已经与同等价位的合资车型旗鼓相当
，甚至在某些方面更胜一筹。其设计风格融合了现代审美与经典韵味，更增添了豪华感
。作为一款紧凑型SUV ，瑞虎8的外观设计独树一帜
，展现出非凡的吸引力。

2、在此动力配置基础上，星途TX的售价区间为159-159万元 ，瑞虎8售价88-199万元，而捷途X95的售价则为99-129万
，整体来看，三款车的售价有不少重叠部分 ，捷途X95的售价甚至被瑞虎8完美覆盖 。

3 、性价比方面
，性价比不用怀疑，国产车性价比都是比较的 ，这个没人说吧？购车：买车时被4s店给坑了一把
，说大也大说小也小，这个让我比较不爽 ，总的来说
，虎8这个车目前来说还是很满意的
。

4、就算暴力驾驶，油耗也不过在10-11之间 ，这样的油耗表现很出色 再说配置
，关于瑞虎8的配置真心的强，在安全配置上我最喜欢的还是自适应巡航和360度全景影像了 ，这个功能让我开车的时候安全感十足，在同价位的合资车中
，这样的配置你基本就看不到。

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、官方指导价：99—129万元 终端优惠：2万元 车身尺寸：4700/1860/1746mm，轴距2710mm 动力系统：5T发动机＋6挡手动/6挡双离合变速箱 奇瑞的瑞虎8系列一直销量也不错 ，而不带后缀的瑞虎8价格最为实惠
，整体的空间尺寸也不小，并且瑞虎8还提供7座可选择 。