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新款c3-xr试驾(全新c3xr)

经验分享 2025年03月29日 02:42 28 admin

东风雪铁龙c3xr试驾如何?

1、在同级车中,C3-XR展现出明显的优势。首先,东风雪铁龙系列的车底盘以其坚韧著称 ,C3-XR更是如此 。其底盘表现超越同类,坚固扎实,大大提升了乘坐和驾驶的舒适性。过沟过坎时 ,C3-XR的平稳性令人印象深刻,几乎感觉不到颠簸。外观设计和操控方面,C3-XR更是独树一帜 。

2、底盘调校方面 ,c3-xr悬挂偏硬,过减速带时有明显震动。总体来说,雪铁龙C3-XR玩的还算不错 ,质量也没有网友说的那么差。但是,车主的反映主要集中在配置和价格上 。

3 、先晒晒爱车,这是我们家里的第二辆车:最初买这车是看中性价比高 ,雪铁龙质量也很过硬 ,车是我挑的 好在老婆喜欢 法系设计挺独树一帜的在很多同级车中 这车空间也很大,家用足够 给爱车来几个近景 再拍拍一些细节 后排空间,也还行。

4、还要消耗一部分呢。高速上就很好 ,油耗还是低,很是不错 。C3-XR的尾部看起来圆润饱满,看起来十分简洁 ,但又不会显得单调。极简风格的内饰,中控台按键少,基本保留几个比较常用的按键 ,方便操作。中控大屏的位置够人性化,观看不需要低头,驾驶更安全 。传统仪表盘 。

5、转眼间毕业都三年多了 ,也是时候拥有一辆属于自己的车了,上个周末路过雪铁龙4S店,没带驾照 ,没试驾成 ,但是销售开着车我体验了一下。匆匆看了一回C3-XR,近观这车颜值还是经得起细看。然后经过了忙碌的一周,无暇心生二念 ,又到周末,再次到4S店看车,带了驾照试车 。

问答新车东风雪铁龙C3-XR值得买吗

雪铁龙C3XR值得购买 ,但具体需根据个人需求和预算来决定。以下是值得购买的几个关键点:经济实用:雪铁龙C3XR配备了5L发动机,并搭配CVT/5MT变速器,最大功率达到96kw。其综合油耗仅为3L/100km ,表现出色,非常适合对燃油经济性有要求的消费者 。

性价比:东风雪铁龙C3XR的性价比很高,这是其吸引消费者的一大亮点。对于预算有限但又追求实用性和性能的消费者来说 ,这款车是一个不错的选择。综上所述,东风雪铁龙C3XR在外观 、空间、动力、操控和性价比方面表现良好,但内饰略显简陋 。因此 ,是否购买这款车还需根据个人喜好和需求来决定。

总体来说 ,雪铁龙C3-XR玩的还算不错,质量也没有网友说的那么差。但是,车主的反映主要集中在配置和价格上 。

综上所述 ,如果你正在寻找一款动力强劲 、空间宽敞、舒适度高的SUV,那么东风雪铁龙C3-XR无疑是一个值得考虑的选择。无论是从动力性能、空间表现还是外观设计等方面来看,它都能满足你的需求。

东风雪铁龙生产的雪铁龙C3-XR ,搭载了直列三缸发动机,其铝合金缸体赋予了它相当高的强度,使得其在可靠性方面有一定保障 。然而 ,一些车主反映,这款车型的三缸发动机在运行中存在明显的颤振和噪音,这可能对发动机的寿命造成一定程度的影响 。

C3-XR与其他同级车比较的话优势明显吗?已经入手C3-XR的车友觉得怎么样...

1 、在同级车中 ,C3-XR展现出明显的优势。首先,东风雪铁龙系列的车底盘以其坚韧著称,C3-XR更是如此。其底盘表现超越同类 ,坚固扎实 ,大大提升了乘坐和驾驶的舒适性 。过沟过坎时,C3-XR的平稳性令人印象深刻,几乎感觉不到颠簸。外观设计和操控方面 ,C3-XR更是独树一帜。

2、这里多句嘴,别看雪铁龙C3-XR的长度只有4282mm,但是这款车的长度却达到2655mm ,对于家用而言,这款车的空间优势还是十分明显的,也是十分务实的一款车型 。

3、作为东风雪铁龙的首款suv车型 ,更是雪铁龙旗下的全球车型,c3-xr不管是外在还是内在就极具实力,简约个性的外观 、丰富实用的配置以及强劲的动力 ,都让它的个性更加全面。而作为一个后来者,它将面临的挑战也更多,能否后来居上值得期待。

4 、C3-XR在小型SUV里整体性能是比较突出的一个 ,基本同级没短板 。308外观、内饰比较亮眼 ,小方向盘带来的灵动外,其他方面同级不突出。跟着你感觉走吧。供参考 。

5、内饰采用全黑设计,中控的布局与其他车型不同 ,C3-XR的设计更加简约,可惜的是内饰用料较差,另外就是配置相对同级车较低 ,安全性方面标配4气囊,没有ESP也不够厚道。动力上采用2T 、6L和6T发动机,6L百公里油耗9L ,油耗相对以上几款较高。

求助:昂科拉和雪铁龙C3-XR选购建议

1、综合考虑,如果购车者更看重驾驶体验和舒适性,雪铁龙C3-XR可能是更合适的选择 。但对于需要更大空间的用户 ,昂科拉可能更具吸引力 。选购时还需根据个人需求和偏好做出选择,如果对操控和舒适性有较高要求,雪铁龙C3-XR无疑是一个不错的选择;反之 ,如果空间需求更为关键 ,昂科拉则可能更符合您的期望。

2、动力系统方面,途铠提供5L发动机以及4T发动机,这两款发动机的最大功率分别为113马力和150马力;我个人建议消费者入手4T版车型 ,整个动态加速表现会更好一些。

3 、作为东风雪铁龙的首款suv车型,更是雪铁龙旗下的全球车型,c3-xr不管是外在还是内在就极具实力 ,简约个性的外观、丰富实用的配置以及强劲的动力,都让它的个性更加全面 。而作为一个后来者,它将面临的挑战也更多 ,能否后来居上值得期待。

4、我建议楼主买C3-XR,因为先从价格方面考虑,C3-XR 230THP自动先锋和昂科拉18T手动两驱都市进取的价格在厂商的指导价上市差不多的 ,但是C3-XR好歹是个自动挡,就胜了昂科拉一筹,接下来就说几个点吧。

5 、厂商指导价:139万元 经销商参考价:39万元 作为一款合资品牌的小型SUV ,雪铁龙C3-XR其实并没有太强的存在感 ,但它依然给小编留下了比较深刻的印象,尤其是当年偶然一次与沃尔沃XC60 T6 AWD在操控上的过招机会,完败要动力有动力、要四驱有四驱 ,而且还有软硬可调悬架的XC60,真是让人眼前一亮 。

标签: 新款c3-xr试驾

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