斯柯达明锐老款与新款（斯柯达明锐几代车型）

10款斯柯达明锐跟09款的区别

1、款斯柯达明锐跟09款的区别为：天窗配置不同 、倒车辅助方式不同
、轮辋材质不同 天窗配置不同 10款斯柯达明锐：配备电子天窗 。09款斯柯达明锐：不配备天窗
。倒车辅助方式不同 10款斯柯达明锐：配备倒车雷达辅助倒车。09款斯柯达明锐：观看后视镜倒车 。

2、一样。10款斯柯达明锐跟09款的后视镜是一样的 ，均由外壳 、镜面、旋转电机
、加热线圈、调节轴承 、电线
、角度调节摇臂灯等部分组成
。明锐
，是上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车品牌。

3、一样 。以提升层次感及质感，2010款明锐将采用昊锐相同造型的方向盘 ，另一个主要变化就是空调调节按钮将由现款的档钮变成新款的旋钮
。而2010款明锐在仪表盘的造型上也作了细小的改动，白光背景灯替换了09款的绿光
，并加大了液晶显示屏。

4 、明锐开起来的感觉确实与老款的宝来6相似，动力表现也差不多 ，只能说是够用 。有人提到空调的问题
，其实它还是能够应对日常使用，制冷效果也不错 ，但与大排量车型相比
，还是有所差距
。对于家用而言，6L的排量已经足够 ，而且在油耗方面表现还算不错。

5
、斯柯达老款明锐09款的参数如下：厂商：上汽大众斯柯达 。级别：紧凑型车
。发动机：118kW（8L涡轮增压）。动力类型：汽油机  。变速箱：6挡AT 
。长×宽×高（mm）：4572×1769×1462。车身结构：5门5座掀背车 。上市年份：2009。最高车速（km/h）：210
。官方0-100km/h加速时间（s）：1。

斯柯达明锐经典款和2015款有什么不同

款新明锐：发动机不同 经典款明锐使用铸铁材质的6L自然吸气发动机
，最大功率77KW，最大马力105匹 ，最大扭矩155N.m；新明锐使用铝合金材质的6L自然吸气发动机
，最大功率81KW，最大马力110匹 ，最大扭矩155N.m 。

性能与不足：2015款的6L手自一体全新明锐在无路灯的夜晚行驶时，照明效果可能会显得偏暗
。而在陡坡山路超车时
，动力储备可能不够充足。相比之下，280tsi车型在动力和稳定性上有优势 ，但燃油效率不如6L版本 。因此
，选择哪款车型，还需根据个人的日常驾驶需求和偏好来决定
。

发动机性能的差异 在发动机方面 ，经典明锐搭载的是铸铁材质的6L自然吸气发动机
，最大功率为77KW，最大马力105马力 ，最大扭矩155N.m。

款：采用前麦弗逊式独立悬架与后四连杆独立悬架 。15款：改为前麦弗逊独立悬架与后扭力梁非独立悬架
。虽然配置不同
，但新款悬挂系统也有其独特的优化点和适用场景。综上所述，斯柯达明锐14款和15款在车身尺寸、发动机性能和悬挂系统上都有所不同 ，消费者在选择时应根据自身需求和喜好来决定 。

明锐经典款和全新明锐的外形不一样
。明锐在2014年推出全新款式
，轴距加长，外形也相应加长 ，整体设计更加动感流畅。继续保留之前2014款（2013年推出）的生产销售，称为明锐经典款
，但只搭配排量较小的动力系统，主要面向实惠型客户 。类似的福特福克斯也是这样分为新福克斯和福克斯经典款。

2013款斯柯达明锐,看看8年前的老车是个什么水平!

1 、这辆2013款斯柯达明锐8年之后再看 ，就会发现世界变得真快
，消费者对于外观内饰的审美是日新月异
。尤其是当80后
、90后成为消费主力之后，明显能看出消费趋势的不同 ，从原来的商务稳重
，变成了当下的年轻运动、个性鲜明。 不过，就做工品质而言 ，一辆外形时尚的全新车型不见得比一辆8年前的老车高到哪儿去 。

2 、这辆8年的老明锐
，底盘已经是锈迹斑斑，后悬是大众常用的三横一纵多连杆 ，与现在的速腾没什么差别
。不过
，老明锐的后悬下摆臂是双层冲压钢板，而现在的速腾已经变成了单层冲压钢板。总结 低价不会没有代价 这辆2013款斯柯达明锐的底盘基于大众PQ35平台 ，随后经过多方整合，衍生出了大众MQB模块化平台 。

3
、斯柯达的汽车品质挺好的
。斯柯达汽车质量与大众汽车不无二致
，但综合品质如果是五六年前一定是斯柯达更高更有性价比，只是今天的斯柯达已经完全不同了。斯柯达系列车型均与大众共享平台和总成 ，实际就是换壳换标的大众汽车
，只是外观设计延续了斯柯达的设计语言 。

4、明锐长4659mm 、宽1814mm、高1460mm，轴距为2686mm ，车身尺寸全面提升
，其中轴距加长了108mm，驾乘空间显著提升
。在储物空间上 ，Octavia全新明锐的行李厢容积也进一步提升至590升
，后排座椅折叠后更可轻松扩充至1580升，能容纳一整个双门冰箱。

5
、的明锐采用的大众最先进的8升涡轮增压FSI汽油直喷发动机领先同级车 ，最大功率160马力
，最大扭矩250牛米，他的功率远远超过了国内所有不带增压的0升发动机 ，也超过不少3升发动机的水平 。转速从1500转/分到4200转/分，发动机都能达到峰值扭矩
。