新款阳光有没有防撞梁（日产阳光16款有后防撞钢梁）

东风标致308和东风日产阳光哪个好?

相比阳光，308比较费油 ，由于他敦实厚实的车身工艺
，初断加速不算很快，但是在2000转以上发力还是比较足的 。总的来说动力是完全够用的 ，而且他敦实的车身和扎实的底盘功力可以保证308在高速不会有任何发飘的感觉
，方向盘的指向性和路感清晰明确
。

如果你追求更高的性价比和舒适性，东风标致308（进口）SW旅行车是个不容忽视的选择。这款车型的平均油耗仅为7L/百公里 ，性价比高 。它配备超大全景天窗和7座设计
，提供了宽敞的乘车空间，而且在国内旅行车市场中 ，7座车较少，安全性更有保障
。当然
，具体的选择还需根据个人喜好和实际需求来定。

而在经济性和保值性上，个人倾向于新轩逸 。与日产轩逸相比 ，东风标致308在刚性以及底盘设计上具有明显优势
。尽管两款车型的车身结构和设计有所差异
，但它们都是各自领域的优秀车型。综上所述，选择哪款车型取决于个人的实际需求和偏好 。

东风标致308 -2T国6车型 ，外观来看是一个披着西装或系着围裙的“家庭煮夫 ”
，但其却拥有一颗“暴徒
”的心脏，动力澎湃 ，且换挡平顺
，难能可贵的是其油耗居然是“家庭煮夫”的特质。底盘操控一如既往的法系品质，在“换挡拨片 ”和“电子换挡杆
”两大利器的加持下 ，更具科技时尚感
，同时操控的便利性进一步提升
。

首先价格受限，像一直比较受女性偏爱的奥迪TT 、mini等中高端车型排除 ，考虑的家庭使用，那就要考虑排量和车的空间
，女生开的又要考虑操作的简便性。

标志308还是非常适合普通家用的 。无论是使用成本还是空间大小，汽车的稳定性非常的不错
。特别是后期的保养价格也很低 ，92号油对于这个车完全适用。价格目前新的标志308的厂家售价在97-107万
，目前去到4S店基本上是有优惠，优惠的幅度大概在5-5万左右 。

日产新阳光和雪佛兰科鲁兹比哪辆车可买性更高!

科鲁兹更好
。从车重及安全性来看 ，科鲁兹比较中大约4吨左右
，新阳光较轻，车身重的科鲁兹带来的是安全性的提升 ，前后防撞梁
，前驾驶座左右防撞梁，这点新阳光没有 从油耗来看 ，新阳光比较省油
，日系车从来就是以轻薄著称，带来的副作用是安全性能的降低。

日 产-新阳光：4426×1696×1518（长×宽×高 单位：毫米） 全车质量：02吨 以上几部车的车身尺寸都差不多 ，新阳光的全车质量比科鲁兹轻400多公斤，比福克斯轻300多公斤
，比世嘉轻200多公斤 。如果说科鲁兹
、福克斯和世嘉都比阳光要贵，那么腾翼C30才5万起售 ，还比新阳光重100多公斤
。

尽管有小部分车比较异类
，但绝大部分中型车都会比紧凑型车尺寸更大，至少在同一品牌里面这是不会改变的。尺寸越大意味着车内的空间越大 ，乘坐的舒适性和开扬感就会更加好 。

说实话福瑞迪的外观更好看
，内饰也如此，但从品牌知名度及技术角度来看还是日产稍好一点 ，发动机各有优势
，油耗打个平手吧，空间新阳光一点不逊色于福瑞迪 ，而且新阳光性价比更高
。不过他们俩有个共同的特点：那就是皮太薄！先不说车子保不保值
，是他们根本就开不久。

性价比很高，10万上路 。手动档的油耗还凑合 ，基本在8－9个。但内饰做工比308差远了，308的内饰和隔音绝对能排同级前3
。低配12万能上路
，可以考虑。再推荐一个精品A0级小车，爱唯欧6手动 ，安全性一流
，欧洲美国中国全部最高级，配科鲁兹的6DVVT发动机动力油耗都不错 。

东风日产阳光有防撞钢梁吗?

1、日产阳光车型在前部配备有防撞钢梁 ，但后部则没有
。这样的设计使得整车相对较轻
，有助于提升燃油经济性和操控性能。日产阳光系列汽车自1966年第一辆Sunny在日本问世以来，已经完成了九次整车设计更新 ，全球累计产量已突破1600万辆 。

2 、尽管日产阳光车型的后部未配备防撞钢梁
，但这并未影响其在外观设计和性能表现上赢得广大消费者的青睐
。它以沉稳大气的居家男人形象，完美契合了大部分国人对家用车的审美标准。总的来说 ，日产阳光凭借其良好的性价比
，集时尚与实用于一身 。它不仅满足家庭使用的舒适需求，而且在性能上也表现不俗
。

3
、东风日产汽车一般都无前后防撞钢梁。除了某些车型会特别配备 。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽 ，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障
，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置
。

4 、用过的人有权利发言，我提银色乞丐版 ，油耗很给力
，外观很凑合，高速一百三稳定 ，座椅舒适。车身轻量化
，只要你不是马路杀手，此车是神车 。欢迎问我。我是阳光的车主 ，城市高速乡村都走过
，两个字，给力
。

5
、阳光：正面防撞钢梁厚6厘米 ，无后部防撞钢梁（为了减轻重量和成本
，达到省油的目的）标致：正面防撞钢梁为铝合金材质5厘米（吸能更好），后防撞梁为钢制5毫米 ，另外辟个谣，308是有侧面防撞钢梁的
，鸟笼式车身，我们拆解过了 ，侧面防撞钢梁藏在车身里。

日产阳光有无后防撞钢梁

1、日产阳光车型在前部配备有防撞钢梁
，但后部则没有 。这样的设计使得整车相对较轻，有助于提升燃油经济性和操控性能
。日产阳光系列汽车自1966年第一辆Sunny在日本问世以来 ，已经完成了九次整车设计更新
，全球累计产量已突破1600万辆。

2 、尽管日产阳光车型的后部未配备防撞钢梁，但这并未影响其在外观设计和性能表现上赢得广大消费者的青睐 。它以沉稳大气的居家男人形象 ，完美契合了大部分国人对家用车的审美标准
。总的来说
，日产阳光凭借其良好的性价比，集时尚与实用于一身。它不仅满足家庭使用的舒适需求 ，而且在性能上也表现不俗 。

3、东风日产汽车一般都无前后防撞钢梁
。除了某些车型会特别配备。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽
，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障 ，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力
、防护车身前后部的重要安全装置 。

4、日产阳光有前防撞钢梁但没有后防撞钢梁
。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接
，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力 、防护车身前后部的重要安全装置。

这五款车连防撞梁都没有

”的相关内容 ，请看以下相关内容：没有后防撞梁的车有：骐达
、轩逸、骊威 、飞度
、爱丽舍、凯越 、捷达
、桑塔纳等 。以2021款5L手动风尚版桑塔纳为例
，其车身长宽高分别是：4475mm、1706mm 、1469mm，轴距为2603mm ，油箱容积为58l
，行李箱容积为466l。

没有后防撞梁的车有哪些？根据我们的了解，一些车型如骐达
、轩逸、骊威 、飞度、爱丽舍
、凯越、捷达 、桑塔纳等都不配备后防撞梁
。以2021款5L手动风尚版桑塔纳为例 ，其车身长宽高分别是4475mm
、1706mm、1469mm
，轴距为2603mm，油箱容积为58l ，行李箱容积为466l。

答案是存在的 。市场上有一些车型出于设计或成本考虑
，未配备后防撞梁，例如：骐达 、轩逸
、骊威、飞度 、爱丽舍
、凯越、捷达和桑塔纳等
。以2021款5L手动风尚版桑塔纳为例 ，其车身尺寸为：长4475mm，宽1706mm
，高1469mm，轴距达到2603mm ，油箱容积为58l
，行李箱空间为466l。

如果你在寻找没有后防撞梁的车型，那么像骐达 、轩逸
、李威、飞度 、爱丽舍、凯越
、捷达和桑塔纳等可能符合你的要求 。以2021款的5L手动时尚版桑塔纳为例 ，其车身尺寸为4475mm x 1706mm x 1469mm
，轴距达到了2603mm，油箱容量为58l ，而后备箱的储物空间则为466L
。

奥得赛和艾力绅虽然没有后防撞梁
，但这并不意味着它们的安全性逊色。实际上，车辆的安全性并非仅由后防撞梁决定 ，而是涉及到车身结构的坚固度和材料选择
，以及严格的碰撞测试结果 。

尼桑阳光12款能安装后防撞梁吗

1、日产阳光有前防撞钢梁但没有后防撞钢梁，所以整车较轻
。日产公司的阳光系列轿车历史悠久。自1966年首款sunny在日本诞生以来 ，日产还曾经9次全面更新了车型设计，如今阳光系列的全球累积产量也已经超过1
，600万 。国产的阳光原型采用的是日本国内的2001款
。

2 、按正常思维，防撞梁肯定是应该装备两根的 ，前面一根
，在追尾人家的时候起作用，后面一根 ，在人家追尾时起作用。这里说没有后保险杠
，其实说的是车没有后防撞钢梁 。没装后防撞钢梁的车，就没有起到保险杠的作用。一位常年从事汽车维修的师傅向我们透露 ，并不是所有的车都有防撞钢梁
。

3
、按正常思维
，防撞梁肯定是应该装备两根的，前面一根 ，在追尾人家的时候起作用
，后面一根，在人家追尾时起作用。这里说没有后保险杠 ，其实说的是车没有后防撞钢梁 。没装后防撞钢梁的车，就没有起到保险杠的作用
。 一位常年从事汽车维修的师傅向我们透露
，并不是所有的车都有防撞钢梁。

4、其性能表现同样出色 。尽管后部没有防撞钢梁，但这并未影响其整体性能
。它依然是一款性价比很高的车型 ，既具备时尚感
，又能满足家庭使用的需求。总体而言，如果您正在寻找一款舒适且实用的家用车 ，日产阳光无疑是一个值得考虑的选择 。它以其独特的设计和卓越的性能
，成为了众多家庭的理想选择
。