宝马5系老款改装新款（宝马5系老款改装新款没有备案查到了要罚多少钱）

宝马5系改装m5能过审吗

1、宝马5系改装m5能过审吗 年审不合格，根据《机动车登记条例》规定 ，改装车辆尾部 、改装车辆排气管
、车辆大围圈、安装运动套件属于违法行为
，不允许变更机动车行驶证，属于违法改装行为 ，将被罚款。

2 、关于宝马5系改装为m5的合规性：当前
，《机动车登记规定》明确指出，未经交通管理部门许可 ，任何形式的改装车辆都无法正常上路或通过年检 。对于车身颜色
、车型、性能 、用途和结构的更改
，如更换车架
、车身或发动机，车主必须首先向车管所申请变更登记
。

3、不能 ，因为宝马M5的外观 、发动机
、用料、轮子都与5系不同
，所以这种深度改装肯定过不了审，并且改装费用很高 ，直接购买一辆M5反而会更划算。M5的外观包围套件与5系不同，车身更宽
，包围套件更加运动 。M5还运用了许多碳纤维材料，与普通5系也完全不同
。

12款宝马5系改装新款能看出来不是新车吗

不能。12款宝马5系改装新款是看不出来新车的 ，因为它改装的一些性能和发动机
，都是按照新车的标准来进行改装的 。12款宝马5系的售卖价格在465万起步，该车的产地是进口的 ，而且燃油也是属于经济型
，装备都是高科技的组建
。

中期改款的5系，在外观上的改变算是比较明显的。采用一体成型设计的双肾格栅更加宽大了 ，这个尺寸在宝马近期推出的新车里已然是比较克制的了
，大家也很容易接受 。可能很多人像我一样，依旧留恋宝马经典的“天使眼”大灯 ，以至于对新5系的“天使之翼 ”大灯不怎么感冒
。

车身尺寸方面
，全新奔驰E级较上一代车型全面提升，长宽高分别达到5092mm 、1880mm、1493mm ，不过在尺寸上仍没有超过宝马5系的5175mm
、1900mm、1520mm。轴距上，全新奔驰E级3094mm的数值也比上一代长轴距E级车多出15mm
，但同样不敌宝马5系的3105mm 。

宝马5系(进口)用车感受经验及轻度外观改装

说回5系的内饰，当然我要说明的一点就是确实上一代3系和这代5系相比内饰差距是断崖式的 ，但现款3系内饰已经好很多了
，不过3系和5系在内饰方面还是一个分水岭。对于我来说，5系的内饰可以说恰到好处 ，看起来和自家更高端的产品相比差别不是那么明显
，和其他品牌相比也十分耐看
。而且确实宝马的内饰设计更为“高级
”。

这车是我父亲购买的，我希望自己以后买车不仅仅只是买入门版车型 ，而是要买到中高配的型号
，马力要有200匹以上，以5系为例 ，最好能买到530i
，540i甚至是550i 。绝不买3缸车，哪怕是奔驰宝马出的 ，哈哈哈哈！ 以上是我使用这台525一年后的感受，以下是该车的图片
，请诸位欣赏一下
。

X3，操控好 ，各方面比较均衡
，基础配置又比5系好太多，只可惜后排空间太差 ，自己190的身高
，家人也觉得空间太小，还不如X1空间大 ，如果国产后轴距加长了
，那就肯定是它了。

说一下用车感受： 外观，因为之前的车就是白色 ，所以本人不反感白色
，白色显大气，安全色 ，就是车漆为普通漆，但是后期维修也便宜
，忍了 。

从外观上改款后的5系更偏向年轻运动
。前脸部分进气格栅和大灯的尺寸很大，通过银色饰条的衔接显得整个车头部分非常宽大 ，人送外号“小7系”。全系标配的LED大灯也足够体面
，而开眼角的设计同样延续到新5系上 。

一个准奶爸的宝马5系轻改之路

就这样平平淡淡的又过了两年，媳妇检查出怀孕了 ，我记得当初谈恋爱的时候我媳妇就说过
，她这辈子最喜欢的车就是宝马五系，当大夫通知我要当爹的那一刻 ，在高兴的同时
，我就立刻决定要给媳妇买一辆5系，正所谓宝妈配宝马 ，也算是绝配吧
，哈哈
。

改了3个地方： BMW Adaptive LED俗称勺子灯 4W G38原厂高亮黑中网 3K 收的二手530li前轮一对四活塞刹车 5K 先说勺子灯，其实改勺子灯就是看心态 ，这玩意4S店报价26000一只，外面大多1W多一对
，原车灯置换的话甚至有一些还不到1W。

但加长版本的5系本身的定位就是一台中规中矩的中大型轿车 。不管是家庭用车还是商务用车都更加的合适
。而新一代的整体车身设计以我的审美角度来看，它可以算是继宝马5系（E39）之后又一绅士美男。比上一代宝马5系（E60）相比 ，多了一些低调
，多了一些稳重，多了一些现代元素 ，线条不再那么一笔一划 。

宝马5系(进口)历经一年半改装历程,谈谈自己的心得体会!

1 、不知是不是疫情的原因或是5系改款准备上市
，听说新3系优惠幅度有所减少，作为第一批车主心里感觉到一丝安慰（手动狗头）。这次中期改款的5系外观越发像现在的3系 ，不愧是宝马的精髓看3系
。

2
、上了弯道
，才能体会出什么是宝马，转向比小而且精准 ，加上短前悬
，跑山路简直不要太舒服，以这个车身尺寸和车重来说 ，侧倾抑制的已经非常好了，切弯的时候几乎感受不到明显侧倾
，如丝般顺滑，以后我的特长就是单手开宝马过弯了[嘻嘻]。

3、自从中毒以后每天看车看的更勤快了 ，确定了比较适合自己的车型--120im
，然后发动身边的朋友和关系，去问询各地的车源信息 ，自己抽空打了半个华东地区的4S电话
，得到的答案都是没有现车也没有其他途径的车子了 。作罢只能买二手车了
。

4 、新车改装的有：底盘隔音
、全实木地板、翻毛绒顶 、流媒体后视镜
、第二排中间位置加宽、第二排座椅电动前后移动等内容，还有就是马爸爸那里买的一些小东西。 提车到现在已经两周多了 ，跑了不到一千公里
，中间还去了趟六盘水，来回五百公里 ，这里说说用车的感受 。车辆驾驶很轻松
，如果闭上眼睛体会以为是在开轿车
。

5 、油耗 油耗很满意，虽然铝换钢 ，但是车重比进口的短轴版和宝马5系也就重了50公斤，所以也还好。

宝马5系改款有什么区别?

1
、改款宝马5系与未改款宝马5系在配置和外观设计上各有千秋 。从配置上看
，改款5系取消了所有LED雾灯，但新增了胎压监测功能作为标配 ，这一调整使得驾驶者能够更及时地了解轮胎状况
，提高了行车安全性
。在外观设计方面，改款宝马5系同样不遗余力地追求创新与美观。

2、总的来说 ，改款的宝马5系在保持原有配置基础上
，着重在细节处进行了升级，强化了安全性和视觉表现 ，以满足不同消费者的需求 。而外观设计上的改动
，无疑让改款5系在同级竞品中更具辨识度和竞争力
。

3 、配置差异化：改款后的宝马5系全系取消了LED雾灯，但标配了胎压监测功能 ，这种配置调整可能在一定程度上影响了车辆的成本和定价策略
，同时也反映了汽车技术在不断进步，胎压监测功能已经成为了车辆安全性的重要指标之一。

4、改款后的5系全系取消LED雾灯 ，但标配了胎压监测功能 。进口530i/540iM运动套装车型和国产530Li的三款M运动套装车型统一换装新样式的19英寸多条辐轮毂，质感与运动感相当出彩。国产530Li尊享型豪华套装车型则换装了新样式的多条辐银色18英寸轮毂样
。国产530Le车型还减配了丝圈脚垫
，增加了冬季套装选装包。

5
、在2022年的宝马5系车型中，我们看到了两个不同改款版本的鲜明对比：改款一和改款二 。在性能层面上 ，改款一的表现尤为抢眼
。其发动机经过了显著的升级
，展现出卓越的性能，强劲的动力让人印象深刻。