新款奇骏下个月上市（2022款奇骏国内上市时间）

日产新一代奇骏官图发布,外观更“硬派 ”,科技配置升级

日产新一代奇骏（美版：Rogue）此前已发布官图 ，近日海外媒体率先对该车进行了实车体验。从图片来看
，新车内外焕然一新，尤其是内饰科技与豪华配置大幅升级 ，该车将于2020年秋季在海外上市
，后续有望引入中国市场国产销售 。作为参考，现款东风日产奇骏官方指导价为188-233万元
。

近日 ，2021款日产奇骏（Rogue / X-Trail）以崭新的面目亮相。新车基于日产CMF-C / D架构的改良版
，拥有更佳的驾驶性能，更高级的风格 ，以及配备一系列全新的驾驶员辅助系统，比老款更安全
，更实用 。

近日，从相关媒体据悉 ，全新一代日产奇骏（X-TRAIL海外版）
，作为全新换代车型，新车将于今年中正式发布 ，后续将引入国内市场进行生产销售
。据了解
，新车采用了最新的设计元素，外观造型时尚大气 ，配置进一步升级
，搭载0T发动机，动力非常强劲 ，接下来就跟小编来看看吧。

其实这两天除了雷克萨斯新款IS的发布
，日产新Rogue（国内奇骏，下文统称奇骏）也完成了官图首发 。理论上来说 ，不管是产品本身的更新程度（IS改款，奇骏换代）
，还是跟国内消费者的熟悉程度，都应该是日产新奇骏更重要些
。但我看了看新奇骏的官图后 ，实在是有些辣眼睛。

当然奇骏还有更加硬派的LOCK模式
，也就是预先锁死多片离合器，一般用于恶劣路况下的穿越 ，这个模式下奇骏前 、后轴固定分配50：50的动力
，大幅增强车辆的脱困能力，即便是奇骏的三个轮子同时失去抓地力 ，也能很大程度脱困 。但是要注意的一点是
，当车速超过40公里每小时的时候，LOCK模式会自动解除 ，恢复到AUTO智能动力分配模式。

奇骏“带电”回归:东风日产.超混电驱奇骏上市

Ta虽然不是新能源SUV
，但却有新能源插电混动SUV的油耗表现；Ta虽然是电机控制的四驱，却比燃油SUV常用的适时四驱更靠谱...这款车就是东风日产的超混电驱奇骏 ，5月22日正式上市
。超混电驱奇骏推出两款车型，指导价199万元和199万元。

月22日
，“坦诚相见 ”2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会在重庆国泰艺术中心盛大举行 。 这一次，东风日产把发布会现场选择在了重庆 ，可以说寓意深刻
。 此次发布会上
，超混电驱奇骏共推出两款车型，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元 ，超混双电机四驱豪华版199万元
，实现混动VS燃油同价
、四驱VS两驱同价。

月22日，“坦诚相见
”2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会在重庆国泰艺术中心盛大举行 。 此次 ，超混电驱奇骏共推出两款车型
，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元 ，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价
。

月22日
，东风日产超混电驱奇骏在重庆上市，共推出两款车型 ，超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元。

比如5月份刚上市的哈弗枭龙系列产品
，其官方指导价为198万-198万元，哈弗枭龙MAX更是首搭全新智能四驱电混技术Hi4 ，技术方面比超混电驱奇骏要高出不少
，且价格方面更有优势 。不仅如此，哈弗枭龙系列产品在智能科技 、智能驾驶以及配置方面全面领先
。

其实日产手里还有一张王牌没有打出 ，那就是即将上市的奇骏e-POWER。5月22日
，以“坦诚相见”为主题的2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会在重庆国泰艺术中心盛大举行 。

东风日产新一代奇骏2021年三季度上市,全面革新!

1
、近日，我们从相关渠道了解到 ，东风日产新一代奇骏（代号P33A）将于2021年5-7月正式下线
，随后2021年第三季度正式上市，而目前该车已在海外上市 ，起售价为25650美元（折合人民币140万元）
。

2、东风日产奇骏可谓是国内紧凑型SUV的标杆产品之一
，在国产化进程中已经走过了23年的光景，并且经历过四次迭代 ，每一代车型都给广大家庭用户带来了可靠踏实的用车体验，作为销量常青树
，在新能源时代下，东风日产也将第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱系统两大核心技术搭载在了第四代奇骏的身上。

3 、全新一代奇骏于2021上海国际车展亮相 ，预计在今年年底上市
，各地专营店已经可以进行预订 。目前还未有具体价格信息，价格区间可参考当前在售的奇骏车型。

4
、综上所述 ，东风日产奇骏在外观设计、车身尺寸和配置方面均有所提升
。这些改进共同作用于奇骏的省油性能
，使其达到了8的油耗水平。这一成绩不仅彰显了奇骏在燃油经济性方面的卓越表现，也为其在激烈的市场竞争中赢得了更多消费者的青睐 。

5 、东风日产全新一代奇骏SUV可以说万众期待
。

全新奇骏亮相!颜值大变!4个亮点让它值得期待!

1、相比外观 ，新奇骏的内饰让小编更加眼前一亮。和现款奇骏相比而言的进步不用多说
，让我意外的是，新奇骏的内饰设计 ，比一年多之前换代的新天籁更有质感
，全液晶仪表
、电子排挡杆首次在新一代日产车型上，中控屏的质感、中央控制区的设计 ，都比天籁的内饰更加精致 。

2 、值得一提的是，全新奇骏e-Power还提供了精品套件可供选装
，其中包括D柱四驱标识
、前脸“V ”字形LED大灯、迎宾光毯等小细节，进一步提升档次感
。另外 ，作为一款混动车
，全新奇骏e-Power相比过去燃油版车型，在车身侧面以及车尾 ，加入了很多“e-Power
”专属字母标识
，同时增加了极光蓝双色车身。

3 、款奇骏基于CMF模块化平台打造，所以它的后悬架结构相比同级对手有很大的不同 ，采用了一个体积很大的纵臂
，这样的目的是为了把承托弹簧放在上面，而减震筒就可以独立摆放 ，尽可能的优化后备厢空间
，为七座布局提供了可能 。奇骏的上摆臂惊喜的采用了铝合金材质，同样是为了减轻簧下质量 ，提高操控和舒适性
。

4
、日产奇骏这款车的颜值和内饰做工都很好可以说全新的日产奇骏这款车已经实现了全面的改进，整车的外观设计有了颠覆性的变化。

5、动力方面
，全新国产奇骏也换装了全新动力，搭载5T可变压缩比三缸涡轮增压发动机 ，最大功率204马力
，峰值扭矩300牛·米，而变速箱预计依然是CVT 。全新国产奔驰C级亮相 ，果然是“小S”来到奔驰展台
，有款新车的人气是特别高，它就是全新国产奔驰C级长轴距版
。

2021款东风日产奇骏/楼兰8月13日上市

东风日产官方宣布 ，2021款东风日产奇骏/楼兰将会在8月13日上市。新车作为年度改款车型
，最大的亮点是加装了日产超智联系统 。NISSANConnect超智联已经具备6大功能板块 、完成21项功能升级
、共计59项功能，包含远程控制、语音控制 、车载服务三大主要功能板块。

要说到东风日产奇骏这款车型 ，在国内20万级别的SUV当中
，也已经征战了好多年，一直以来都有着非常不错的口碑及市场效应
。就在今天 ，也就是8月13号，2021款的东风日产奇骏已经全面上市
，最高售价233万，共推出8款车型。

月13日 ，奇骏迎来了2021款车型年度改款上市
，新车主要针对车机系统进行了升级，搭载了Nissan Connect超智联系统 ，产品力得到进一步提升 。很多网友说奇骏车型较多
，在购车时摸不着北
。今天我们就以2021款5L VX Premium CVT 4WD至尊领航版（下称奇骏）的实车为例，跟大家一起分析下哪款车型最具性价比。

新奇骏2022款什么时候上市

换代三缸奇骏将于7月30日正式上市 。2021年4月19日上海车展 ，全新一代奇骏正式亮相
，新车的外观
、内饰、动力全都有变化
。近日，全新奇骏开启了预售 ，有两款车型可以选择
，预售价格分别是199万元 、299万元，7月30日正式上市。

年7月上市 。日产奇骏是东风日产汽车产品 ，于2000年底在日本推出，奇骏一五款的在2022年6月预售
，7月上市，新车延续了海外版车型的造型及内饰设计 ，奇骏一五款全新奇骏全系搭载5TVC-TURBO三缸发动机
，最大功率150kW（204马力），峰值扭矩300Nm ，账面数据非常漂亮
。

年4月23日
，新一代日产奇骏2021年上海车展亮相，基于CMF-C/D架构平台打造 ，尺时有所加长
，预计2021年下半年上市。新一代日产奇骏采用最新的V-motion家族式设计，中网格栅V型镀铬装饰 ，内部采用倒梯形设计
，前大灯很狭长，内置LED大灯灯组 ，采用分体式设计 。

上市时间：12月22日 预售价：15-17万元 老款奇骏将会由郑州日产进行复产，家族式V-motion的前脸造型
，三幅式方向盘，中控大屏
。“四缸 ”回归 ，新车将搭载0L自然吸气发动机
，最大功率151马力，最大扭矩194牛·米 ，匹配CVT无级变速箱。

年7月的时候
，全新第四代奇骏正式上市，按理说靠着之前积累下来的良好口碑和广泛的群众基础 ，新车的外观内饰在经过全方位升级之后
，应该能取得更好的销量成绩 。