标致508新款对比大众cc（标致508对比c5）

标致508这车怎么样?

1、总体而言 ，标致508L是一款具有独特魅力的车型。尽管销量不尽理想，但其在设计 、性能和口碑方面的表现都足以让它在汽车市场中占有一席之地 。

2、标致508的空间设计非常出色
，无论是前排还是后排，都能提供宽敞舒适的乘坐体验。不过 ，在动力方面
，这款车的动力输出显得有些不足，尤其在高速行驶时 ，可能会觉得动力稍显乏力
。底盘的调校相当稳健
，无论是城市道路还是高速公路，都能感受到车辆操控的精准性和稳定性。

3
、标致508很不错 ，是值得买
，具体如下：可靠的安全配置：要知道一辆车是否值得买，可以先看它的安全配置 。安全方面 ，新车标配紧急制动辅助、车身稳定控制系统 、坡道辅助
、前排四安全气囊、后排四探头倒车雷达 、胎压监测
、被动行人保护等安全配置
。

4、对于这个问题
，个人认为并不值得购买。首先，它的优点并不突出 ，其次，后排座椅的舒适度也不高
，容易出现异响 。此外，该车型的保值率也比较低 ，动力响应不够灵敏
，后排地台隆起，乘坐体验较差 ，胎噪也比较大
。同时
，其配置也比较低，定价也偏高。然而 ，如果价格低且车况好的二手标致508出现
，还是值得入手的 。

标致508l怎么样口碑?

标致508L在汽车爱好者中的评价虽非热销，但独特的魅力却备受赞赏
。这款车型的设计独具匠心 ，部分消费者对其一见倾心。标致508L以红色为主色调
，实车的视觉冲击力十足，与德系车的稳重和日系车的个性化风格形成了鲜明对比 。它展现的风度翩翩 ，犹如一位既酷又懂得时尚的型男，让人过目难忘
。

. 在高速行驶时
，508L的胎噪明显，但在中低速时实际表现还不错。噪音抑制仍可接受范围内 。尽管存在不足 ，508L的驾驶体验能立刻全面转化
，座舱与驾驶员完美相融，提供极致体验。储物空间实用性和美感并重 ，超越平衡
。

燃油经济性方面
，标致508L展现出了不错的性能。但值得注意的是，实际油耗会受到多种因素的影响 ，包括驾驶习惯 、道路条件以及车辆维护等 。比如
，频繁的急加速和急刹车会显著增加油耗，而良好的驾驶习惯和定期的车辆保养则有助于节省燃油
。

对于追求环保和节能的用户 ，标致508L混动版本是个不错的选择。它能提供更高的燃油经济性与更低的排放
，对环保和节能非常有利 。综合而言，标致508L在外观
、内饰、安全和燃油效率上都表现出色 ，值得考虑
。但在下单前，务必了解详细信息
，如价格 、配置和售后服务，以做出明智决策。

一些网友问道 ，标致508L可以买
，答案很清楚，值得购买 ，但你必须了解这些缺点
，如果你能接受，508L是一个很好的模特 ，最畅销的一些合资企业是值得的毕竟
，每辆车都有自己的价值 。

然而，对于真正接触并了解标致508L的消费者而言 ，他们往往会被其内在品质所打动
。无论是驾驶体验还是车辆性能
，标致508L都展现出了不俗的实力。因此，尽管市场表现不尽如人意 ，但它在口碑方面却赢得了不少消费者的认可和喜爱 。总体而言，标致508L是一款具有独特魅力的车型
。

合资运动中级车,标致508/阿特兹/大众CC了解下!

1
、东风标致508L提供6T和8T两种排量发动机
，前者最大马力170匹，峰值扭矩250牛·米 ，匹配6速手自一体变速箱；后者最大马力211匹
，峰值扭矩300牛·米，匹配8挡手自一体变速箱 ，综合油耗仅1L/100km。

2、标致508也是一款值得入手的合资品牌中级车
，可以带来足够的运动感 。譬如说，标致508车内配备了多功能赛车式方向盘 、电子换挡杆 ，就营造了不俗的运动氛围。再者
，这款车配备了400 THP PureTech涡轮增压直喷发动机+爱信8速手自一体变速箱的动力总成系统，十分可靠稳定
。

3、毕竟孤军深入中型车市场的508L ，用全年仅6752辆的销售表现
，再次证明合资中型运动轿车在中国没有未来——我们在长安马自达通告中，看到阿特兹即将在3月停产的消息 ，标致508L想要避免重蹈覆辙，主动求变是唯一出路。

4
、第一款大众CC 2020款大众CC
，是年度改款车型，外观和内饰方面新款变化不是很大 。大众CC的外形上和海外版的Arteon完全一致 ，极高额颜值一致有着最美大众车的美誉
。全LED大灯配合中网线条
，看起来非常的犀利，横向镀铬亮条和LED日行灯很好的延伸融合。

5、NO.4：大众CC 售价：268-30.18万元（终端优惠6万元）大众CC一直是大众在设计领域内最后一块“遮羞布 ” ，经历三代车型的更替
，造型已逐渐形成自身风格 。现款大众CC在仍未上市时就一度被争相吹捧，网络上称赞其外观的新闻数不胜数
。

6 、最新中型轿车质量排行榜位居前五位的是 ，沃尔沃S60
、标致50捷豹XEL、长安锐程CC和福特金牛座
，沃尔沃S60和捷豹XEL都属于豪华车，整体品质还不错 ，而标致508和福特金牛座都是高品质合资轿车
，长安锐程CC是长安汽车新推出的中型轿车，整体质量表现也非常不错。

东风标致508与比大众CC哪个好?

我们单看市场上的销量而言大众CC似乎更占上风一点 ，当然事实也说明大众CC的确是比标志508好一些 。这两款车的定位都是中型车，但是又一定位是轿跑的大众CC更深得消费者的喜爱
，所以外形也是很重要的
。

大众CC优点：大众CC整体外观时尚帅气，内部空间也很大 ，个人很喜欢车窗的无边框设计
，很提升车的档次，性价比相较于同款车里算是很不错的了。油耗低 ，配置完善
，实用，发动机的动力很足 ，转向过弯道很灵活
，最喜欢的真皮座椅既舒适又大气 。

以上三款车型中，东风标致508拥有极具个性的造型和内饰设计 ，在性价比方面也更加突出；阿特兹征战国内市场多年
，颜值方面得到了市场的认同，而出色的操控感也是其亮点所在；大众CC则以一副低调的属性来满足消费者不一样的品味需求 ，但可动可静的动力匹配，完全可随驾驶员来定义
。

东风标致508与大众CC哪个好?

1 、大众CC舒适：舒适度
，从身体感受来说，座椅的舒服能有很不错的评价 ，隔音方面
，有时候会有点明显，车内噪音水平 ，没相差多少。

2
、不过标致508L在车身长度和轴距方面还是比较出众的 。虽然定位于运动风格
，但依然是标准的b级车。两款车的设计和处理都采用溜背式风格
。配合修长的车身，保证了优雅 ，展现了强烈的运动气质。

3、我们单看市场上的销量而言大众CC似乎更占上风一点
，当然事实也说明大众CC的确是比标志508好一些 。这两款车的定位都是中型车，但是又一定位是轿跑的大众CC更深得消费者的喜爱 ，所以外形也是很重要的
。

4 、大众CC 外形层面
，新CC的设计师，很好地展现出欧洲人在比例控制
、线条走向方面的惊人天赋。多达七条的车头横向镀铬、引擎盖上凸起的折线 ，都被梳理进一套足够完备 、统一的视觉语言当中 。而外扩
、侧重横向拉伸的整体轮廓，也让它成为了一款名副其实的宽体奢适轿跑
。

旅行车销量排行榜前十名

旅行车销量排行榜： 标致508 SW： 已经上市三年
，尽管未引进国内，但其前脸和中控设计与三厢版相似 ，低矮的车顶和高腰线赋予它跑车风范
，无框车门的独特设计别具一格。 大众CC猎装车： 深受大众家族设计影响，加入跨界元素 ，如黑色塑料防擦条
，尺寸为4869/1870/1459mm，轴距2841mm 。

旅行车销量排行榜前十名依次是：比亚迪、特斯拉 、蔚来汽车、理想汽车
、小鹏汽车、吉利极氪 、AITO问界
、广汽埃安、零跑汽车 、哪吒汽车
。比亚迪 比亚迪推出了自研的刀片电池
、DM-i混动技术、e0平台等核心技术。是零部件自产率最高的新能源车企 ，包括车规级芯片也能部分自供 。

四为上汽通用别克-阅朗
。别克阅朗
，有了它，生活会更有乐趣。上班下班买菜接送孩子都可以完美胜任 ，而且这款车的油耗很低
，空间也很实用，是一款当之无愧的旅行车 。多媒体系统高尔夫 五为高尔夫旅行版。